节能科技至上！CITROEN纯电版本E

为重温30多年前，由2CV衍生打造而来的Mehari所带来的独特越野驾驭感，CITROEN不仅于今年法兰克福车展以当前旗下深受买家亲赖的Cactus为设计基础，进而在会场上发表兼具优雅法式美学、并融合创新越野休旅胴体的Cactus M concept概念车款，同时为了将如此看似天马行空的概念想法得以付诸实现，照原厂CITROEN计画下，预料时车最快将有机会在明年春天首度与车迷见面。
不过可别以为最终量产时车将会採用和法兰克福车展上所发表的Cactus M concept同样的前卫设计。此次，透过与法国替代能源供应商BOLLORE合作，不仅将推出搭载纯电动能系统的「E-MEHARI」，且整体架构也将以现行Bollor Bluesummer convertible作为主要开发基础。
值得注意的是，在忠实呈现MEHARI经典造型设计，E-MEHARI不仅座舱架构採半开放式可移动软顶敞篷风格，车头透过令人熟悉Cactus浑圆饱满肌肉线条拉拢下，车侧更不忘融入CITROEN独创的「Airbump」防撞塑料。内装部分，儘管目前原厂部分并未透露过多，不过预料藉由活泼、热情的米黄、橙红色调的织物材质包覆下，具备摺叠功能的座椅也将拥有防水功能。
而E-MEHARI动力表现在以节能为提前打造下，透过30kWh锂电池模组与电动马达辅助下，不仅能提供67hp的最大马力输出，最高极速将可达到110km/h，且载满电状态行驶下最远里程将可达到200km。至于充电方面，以16A安培快速充电方式将可在八小时内充饱电，而採用10A安培功率则需要13小时才完成。