节能霸主，TOYOTA与LEXUSHybrid油电複合动力车全球销售突破800万台

日本丰田汽车(TOYOTA Motor Corporation)宣布其TOYOTA及LEXUS Hybrid车辆(油电複合动力车)累计至今年7月底止，全球销量已正式突破800万台1。积极推广环保节能车种是日本丰田汽车的首要政策，自1997年12月发表全球第一台量产的油电乘用车Prius以来，日本丰田汽车的Hybrid油电车在全球广受各地消费者的好评，也因此在短时间达成销量800万台的里程碑。
截至今年7月底为止，日本丰田汽车所销售的Hybrid油电车较同级的汽油车减少约5,800万吨2的CO2排放量3，而与同级的汽油车相较，估计所销售的油电车亦减少使用约220亿公升的汽油。至今年8月，日本丰田汽车已于全球超过90个国家与地区销售30款油电複合乘用车车型及1款插电式车型，未来也将持续使旗下油电车的产品阵容更加完整，同时扩大全球Hybrid油电车销售的版图。
TOYOTA与LEXUS总代理和泰汽车在台湾亦导入多款Hybrid油电複合动力车型，以最新的环保动力科技与优异的车辆品质，深受台湾市场消费者的喜爱，自2006年导入首部Hybrid 车款迄今年7月底，Hybrid车款销售已达67,386台，其中，TOYOTA Hybrid车型累计至今年7月底共销售30,567台。2006年3月，TOYOTA Prius首度引进台湾市场，为台湾第一款市售的油电车型，具有指标性的象徵意义。2012年2月，和泰汽车更率先将Camry Hybrid导入国产，引领国产车进入绿能车时代，截至今年7月底其累计销量亦达22,235台，至今仍是国产车中唯一的油电複合动力车，以优异的产品力在同级车之中树立难以撼动的地位。同年3月，导入售价在百万级距内的Prius c，为台湾小型掀背车中首度採用油电複合动力系统的车型，以轻巧的外型与灵活的操控表现，结合低排放、静肃性等优异特质，展现极佳的乘坐品质。
和泰汽车亦于2006年导入第一台搭载Hybrid油电複合动力的LEXUS车型RX 400h，其创新、节能与环保的新驾驭标準，在台湾高级车车主间引起广大的迴响，随之到来的RX 450h，更是奠定了LEXUS在台湾高级车SUV市场的领先地位。十年间，LEXUS陆续导入多款搭载Hybrid油电複合动力车款，其中包含旗舰顶级座驾LS 600hL、豪华大器房车ES 300h、性能操控GS 300h、IS 300h、都会掀背CT 200h、还有最新Compact SUV NX 300h等，每一款Hybrid油电複合动力车型的发表，皆搭配LEXUS创新科技与极致工艺的展现，深受台湾高级车车主的喜爱。累计至今年7月底，LEXUS Hybrid车款在台湾销售达36,819台，而2014整年的销售，Hybrid车型佔LEXUS的比重更来到84%的新高纪录，显示台湾LEXUS车主对于油电複合动力科技的肯定。
为了带给台湾新一代消费者更美好、更纯净的绿能生活，和泰汽车往后亦将竭尽所能向原厂争取更多油电车型的导入，让车主安心享受Hybrid油电车最舒适的节能体验。
注1：包括插电式Hybrid车型；根据日本丰田原厂资料。
注2：不包括Coaster Hybrid EV及Quick Delivery 200。
注3：车辆登录台数x 行驶距离x油耗x CO2转换係数conversion factor。