节能架构拉抬改款声势，CHEVROLETMalibuHybrid2016年开卖

面对即将到来的美国纽约车展，CHEVROLET打算在上一代全新改款Malibu推出问世不到三年的时间内再度发表改款车型，替Malibu这款中型房车近年来积弱不振的销售量画下句点。CHEVROLET期望透过再度改款替Malibu换上全新、更具运动化的造型设计以及採轻量化设计的底盘，并导入新世代Hybrid动力与市场上Camry、Fusion、Accord等等车款一较高下。
全新的Malibu Hybrid在油电架构大量运用了CHEVROLET Volt的技术与零件，但并未直接採用Volt的Plug In Hybrid架构，使其在价格与日常使用上与主流Hybrid车款无异。搭载一具整合了双电动马达的1.8L汽油动力模组，Malibu Hybrid拥有高达182hp的综效马力输出，透过安装在后舱的1.5kWh电池组，Malibu Hybrid可採纯动力行驶，纯电极速表现更高达86km/h，然而CHEVROLET并未公布Malibu Hybrid的纯电续航里程为何，因此研判并未达到实用层级，毕竟Malibu Hybrid仅是单纯油电混合车款，讲求纯电行驶距离并没太大意义。
Malibu Hybrid在能源管理方面投注大量心力，除了从电力系统与动能回收系统当助提升整体效率之外，引擎部分也配置了排气热能回收系统，藉由引擎排气的热度能帮助引擎更快达到工作温度，这在北美面临严寒低温时将显得格外有用。此外透过引擎排气加热的空气也可做为车室内暖气使用，丝毫不浪费任何能量，造就每公升汽油可行驶19.2km/L的油耗表现。
目前CHEVROLET表示全新改款Malibu将会直到2016年才正式开始贩售，也代表着Malibu Hybrid至少在2016年前没有机会量产问世。至于这样的动力系统与同级对手相较是否有优势所在则也必须等到2016年才有机会揭晓了。